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集集支線為臺鐵最長的鐵路支線,
最初興建原因為水力發電,


興建水庫的運輸鐵路,

後來因豐富的觀光資源,

成為臺灣觀光鐵道的先驅,

它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。

車埕車站的「埕」字是臺灣閩南語「場」的意思。


昔日埔里糖廠於1916年始以臺車運送糖到車埕車站,

將生產的糖運出,

在車埕車站前有許多臺車停放,

站名也因此而來。

集集鐵道文物館原本為臺鐵舊倉庫,


因推動集集鎮的鐵道文化觀光資源所成立。

文物館為一座木造仿古建築,

館內地板設計為仿鐵道造型,

展示著鐵道文化的相關文物、

921大地震時的照片及集集鎮縮小模型等。

 


 

                                                         ~ 以上資訊取自交通部台灣鐵路管理局



 


溪水潺潺,空氣清新,四面環山,


附近還有水力發電廠,


非常的清靜悠閒!

 

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陽光從樹梢間緩緩灑落


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赤トンボのアニメライン


 


原木打造的車站,旁邊有販售一些紀念商品


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列車進站


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在平日一大早七點多的時刻,沒有什麼遊客,

當然店家也都還沒有營業!

所以在車站後方只有小7在營業,

只能在小7解飢!

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展示館9點鐘才開門


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周邊的老街和商家


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車埕火車站:清靜小山城


 


 

貯木池

這裡周邊的環池步道,可以很舒服的散步,

樹蔭也不少,微風徐徐和溫暖的陽光,

可以緩緩...緩緩的...

欣賞美麗小山城的景緻 

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電  話:049-2774749、049-2778805(車埕社區發展協會)


地  址:南投縣水里鄉車埕村民權巷2號


火車
從台中或二水站搭往集集、水里的集集支線火車,在終點站車埕下車。



  • 【大眾運輸】

  • 【自行開車】



1.(南下)走國道三號(中二高)往南投方向→至名間交流道下左轉台三線往集集方向再接台16線往水里之後→再接投131線往車埕。
2.(北上)走國道三號(中二高)至竹山交流道下→左轉台三線往社寮→集集→接台16線往水里之後→再接投131線往車埕。


 


 


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